馬達是一種電動(dòng)門(mén)，屬于的是感應式電動(dòng)門(mén)。今天我們要來(lái)了解的是關(guān)于馬達安裝的事項，因為馬達如果安裝不好的話(huà)是無(wú)法正常使用的，所以對于馬達安裝我們應該要有一定的了解。為了讓馬達的作用發(fā)揮到極致，我們就來(lái)了解了解馬達安裝事項以及相關(guān)的調節步驟吧。

我覺(jué)得很多人對于馬達的了解是甚少，畢竟這樣的冷門(mén)知識只有一些專(zhuān)業(yè)人員才去進(jìn)行了解。但是馬達又確確實(shí)實(shí)是我們生活中的需要，能夠幫助我們在使用感應自動(dòng)門(mén)的時(shí)候正常的啟閉，所以今天我覺(jué)得我們非常有必要來(lái)了解一下關(guān)于馬達安裝的事項。為了方便大家能夠有一個(gè)直觀(guān)的對馬達安裝的了解，在這里還會(huì )介紹一些關(guān)于馬達安裝示意圖，這樣了解起來(lái)就會(huì )方便很多，所以我們就來(lái)看看關(guān)于馬達的相關(guān)介紹吧。

馬達安裝

-基本結構

當然了，要了解安裝的問(wèn)題肯定是要先了解到其內部結構組成的問(wèn)題了，只有對其本身結構了解透徹之后我們在安裝的時(shí)候才能夠做到僅僅有條，所以對于基本結構的了解是非常有必要的。那么馬達基本結構都包括有哪些我們就大致的了解一下吧，其中主要包括的有：機體、水泥盒、安裝配件、調節扳手、面板、托板、凸輪、活塞、軸承、缸蓋、密封圈、彈簧、調節螺絲、感應油等，可見(jiàn)馬達組成的部件是有很多的。

馬達安裝

-安裝方法

1.畫(huà)線(xiàn)，使馬達轉軸中心與門(mén)夾轉軸重合；

2. 根據說(shuō)明書(shū)和實(shí)物在地面開(kāi)孔，孔的大小要與馬達殼體配緊，不能松動(dòng)；

4.抬起裝好門(mén)夾的門(mén)扇，使馬達的轉軸插入門(mén)扇的轉軸孔內；

5.調節馬達三個(gè)方向的螺絲，保持門(mén)扇垂直，及上下轉動(dòng)軸心重合；

6.調節關(guān)門(mén)的速度；

7.蓋上馬達裝飾蓋。

馬達安裝雖然看似簡(jiǎn)單了一點(diǎn)，但是實(shí)際上卻并不是如此，很多東西都是要在細節上有一個(gè)把握，所以說(shuō)越簡(jiǎn)單的東西就藏著(zhù)越大的玄機。

馬達安裝

-調節步驟

很多時(shí)候我們會(huì )遇著(zhù)感應自動(dòng)門(mén)啟閉不好使的情況，就要看一看是不是馬達出現了什么問(wèn)題。調節也不過(guò)于出現類(lèi)似于這兩種情況，一是馬達緩沖效果太松，而是馬達緩沖效果太緊，在這兩種情況下的話(huà)就會(huì )影響到馬達的使用效果了。所以調節方法也是要根據情況來(lái)決定的。

1.緩沖效果過(guò)于松：在馬達結構中有兩個(gè)調節閥，第一速和第二速調節閥都是可以獨立調整，也可分為關(guān)門(mén)度和上鎖度，調節的時(shí)候注意要將第一速稍微快于第二速，一般關(guān)門(mén)的速度在90~20度，上鎖速度在20~0度。

2.緩沖效果過(guò)于緊：軸心漏油是造成這種現象的最常見(jiàn)的原因，而且彈簧在長(cháng)期的拉伸過(guò)程中會(huì )使彈力減弱，這時(shí)候就要修復軸心和換掉彈簧來(lái)恢復原有的彈力了。

3.如果馬達緩沖過(guò)緊出現的問(wèn)題并不是軸心或者彈簧出現的問(wèn)題的話(huà)，那么就要通過(guò)調節閥來(lái)處理，但是處理的方法要與緩沖效果過(guò)于松相反。

結語(yǔ)：這樣一來(lái)是不是就對馬達的了解認識增加了不少呢？我希望大家了解到馬達安裝知識之后以后能夠在生活中對馬達的注意能夠更加多一點(diǎn)，這樣我們在使用感應自動(dòng)門(mén)的時(shí)候就不會(huì )出現那么多的不必要的麻煩了。好了，關(guān)于馬達安裝的知識介紹就到這里了，大家好好了解一下吧。